整车采用三支点结构，并配有后辅助轮系统，重心低、稳定性好；转弯半径小，适应于狭小的空间内自如的转向；采用液压马达转向技术，性能可靠、易维护；采用宽视野门架、前取式电瓶及全开的机罩设计，使得整车维护保养十分方便；采用进口行走电控及三速泵控，性能可靠、具有再生制动，无级调速等功能。

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